筆者の日産サクラが納車して3年を迎えました。
日産サクラで初めての車検となりましたが、どんな感じか見て行きましょう。
車検項目
今回の車検ではメンテプロパックに入ってた関係もあって、メンテプロパック以外で点検してもらう内容としてはブレーキまわりでした。
ちなみに総走行距離は28,692kmのため、まぁそこそこかなーという感じです。
ブレーキまわりも今回リコールの関係もあって一緒に実施頂き、ブレーキオイルの交換は無料となりました。リコール情報は以下から参照下さい。
点検結果は
問題なしでした。
ブレーキパッドもほとんど減りがなく、さすが電気自動車という内容でした。
（電気自動車は回生ブレーキのおかげでブレーキパッドが減りにくい）
心なしかブレーキのギクシャク感が減ったように思いました。
12Vの補機バッテリーもSOHは100%だったので、3年経過しても良好で良かったです。
車検費用
さて、今回の車検でかかった費用ですが、メンテプロパックを抜いた金額は以下となりました。
技術料 9,000円、部品代 5,500円 消費税をプラスして15,950円でした。
思ったより安いかなという内容です。
今回ディーラーで点検頂きましたが、悪くないんじゃないでしょうか。
リコールの関係でブレーキまわりの費用が浮いたという話もありますが・・・
何はともあれ3年ほとんどトラブルなく快適に乗れたと思います。
次の車検はどうする
一応このまま日産サクラは乗り続ける予定ですが、来年で補助金の縛りである4年は終了します。
来年以降も色々な会社から電気自動車が発表＆発売されてくると思いますので、検討してもいいかなーと思っています。
INSTERも発売されまして、こちらも結構魅力的です。
（ヒョンデは近くにディーラーがないので、ディーラー網ができればいいんですが）
電気自動車も増えてきて、選択肢が増えるのは嬉しいですね。
