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日産SAKURA LEAF SPYで計測

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日産SAKURAにOBDIIを取り付けてLEAF SPYアプリで現在のバッテリー状態を見てみました。

計測できたのか

結論から申しますと、計測できました。

おそらくですが、LEAFと同じバッテリーマネージメントシステム(BMS)を使用していると思われるので、LEAF SPYで計測できたと考えられます。

なお、筆者はAndroidでのLEAF SPYを使用しました。

こちらに同じ製品のリンクを紹介します。

Bitly

何を見ることができるのか

TOP画像にも記載していますが、リチウムイオンバッテリーの状態を見ることができます。

77.5%の充電容量で15.2kWを持っています

7/23の状態補足
SOH99.30%
AHr57.30350Vx57.30 = 20.055kW
Hx96.98%
Qc7急速充電回数
V2Hを利用しているので、回数が多いです
L1/L21普通充電回数

上記を見る限り、さすが新車といったところでしょうか。
劣化などなく、期待値通りの20kWを保有しているようです。

これから

まだ走行距離は80kmほどなので、これから走行距離が増えた後に電池劣化がどう変化するかですね。
LEAF SPYで情報が取得できることがわかったので、今後も定期的にデータを収集し記事にしていきたいと思います。

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